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责任编辑：张义凌【联讯策略每日复盘】沪指下周一的表现很关键来源：崇利论市作者：康崇利核心观点：增设上海自由贸易区新片区，上海本地股表现活跃。观望氛围中股指延续震荡走势。今日市况：股指探底回升，延续横盘震荡走势今日沪深股指与创业板指早盘调整明显，随后低位震荡运行为主，临近收盘有所回升。恒生指数也同步处于回落整理中。沪指收于2978.88点，跌0.6%，深成指收于9178.31点，跌0.66%，创业板收于1511.51点，跌0.9%，两市成交约4155.14亿元，成交量环比萎缩。

陈礼腾表示，共享汽车作为重资产、重运营、重营销的产业，要求有雄厚的资本、先进的技术和管理能力。共享汽车资产之重，主要支出还是在于汽车的成本。“现有的共享汽车平台多是B2C的运营模式，汽车均为重新采购而非闲置的车辆。加上其他运营成本以及维护成本，还要面临竞争对手，导致共享汽车平台迟迟难以盈利。共享汽车要想盈利，需要考虑尽可能扩大用户规模。”

责任编辑：余鹏飞Bianews 8月14日消息，网易星球上周公告称，本周将举办的“全民比特币”活动，网易星球用户可将所得“BT币”兑换成BTC。BT币是币为交易平台发行和管理的通证，该平台在昨日发公告称，“与网易星球正式达成长期深度合作”。网易的一份推广文案中写道，网易星球用户新注册激活币为账户者，一周内交易后可获得BT奖励。有媒体质疑此合作实为变相发币。

燃油成本的下降是盈利能力改善的主要原因。燃油成本为航司最大的一项开支，2019年上半年，国泰包含对冲损益在内的燃油成本占其经营成本的28%，而去年同期这一比重为31%。其中，未包含对冲亏损在内燃油毛成本为147亿港元，较去年同期的154亿港元同比下降了4.5%。

国泰拟在收购后继续以廉价航空的业务模式运营香港快运。近年来航司之间的竞争日益激烈，尤其是内地航司对国泰呈现出包围之势，国泰的客运运力仍在不断提高，其能否充分消化这部分新增运力呢？从运力分布来看，国泰目前的客运运力主要分布在美洲和欧洲地区，这两个市场的可用座位千米数占国泰整体可用座位千米数的47%。

这一点，在一系列的规则中已经得到体现。在市场和财务条件方面，引入“市值”标准，在收入、现金流、净利润和研发投入等财务指标进行组合，设置了五套差异化的上市标准。比如，允许存在为弥补亏损、为盈利企业上市，不再对无形资产占比进行限制。在非财务条件方面，允许存在表决权差异安排等特殊治理结构的企业上市，并予以必要的规范和约束。